Станция Проспект Просвещения относится ко Второй (синей) Московско – Петроградской линии Петербургского метрополитена. Находится на трассе между ст. Озерки и ст. Парнас. Метро Проспект Просвещения находится в Выборгском районе, округе Шувалово – Озерки (г. Санкт-Петербург). Городской проспект, проходящий недалеко от станции, дал ей название. Из наземного вестибюля возможен выход к проспектам Просвещения и Энгельса, а также к улице Хо Ши Мина.
Сам проспект до 1970 года назывался Главным, а затем его переименовали в проспект Просвещения, тем самым подчеркнув успехи в народном образовании, и рядом расположенные улицы тоже носят имена советских работников культуры, науки и искусства. Открытие станции Проспект Просвещения состоялось в 1988 году, 19 августа. В этот день состоялся пуск участка до станции Удельная.
Метростанция Проспект Просвещения сооружена на глубине 65 м из сборных железобетонных конструкций, является колонно-стеновой, оснащена прямой островной платформой. Станция имеет аванзал, к нему ведут 4 ленты эскалаторов. Коридор разделяется на 3 нешироких прохода. Со времени открытия в 1988 году, и в течение последующих 18 лет, станция оставалась конечной (до ввода ст. Парнас и «Выборгского» эл. депо), поэтому путевое развитие имеет: 2 тупика расположены по обе стороны главных тоннелей, перекрёстный съезд для сменного оборота поездов и аварийного отстоя. Вестибюль станции представляет собой отдельно стоящее квадратное сооружение с колоннами по углам, но в проекте вестибюль намеревались «вписать» в комплекс бытового обслуживания, но намерения так и остались в проекте. Вестибюль построен как сооружение противоядерной защиты. Проспект Просвещения – одна из 2 станций, вестибюли которой открываются в разное время: по чётным числам — в 5.57, по нечётным – в 5.35, закрывается станция в 0.45. Станция довольно сильно загружена в течение рабочего дня, среднесуточные показатели (зимнее время) – 67 тыс. пассажиров.
Станция Проспект Просвещения тематически не оформлена, разве что светильники-факелы, установленные на колоннах платформенного зала, и композиция в южном торце в виде большого факела, могут символизировать «свет знаний». Но в целом, станция красива, отделка выполнена в светлых мягких тонах, присущих уральским мраморам, пол выложен Камнегорским тёмным гранитом, и светлым гранитом Возрождение. Колонны имеют оригинальную форму расширенной кверху трапеции, стволы колонн облицованы мрамором коэлга, ним же облицована и верхняя часть путевых стен. В середине 2000-х на станции заменили обычные ртутные светильники на натриевые газоразрядные лампы (такие же установлены на московской станции Ул. академика Янгеля). Свет на станции стал ярко-оранжевым, тёплым, но, в то же время, такой свет искажает цвет камня отделки. Сводчатые потолки станции выполнены в виде поперечных арок, это создаёт удивительную перспективу. Станция выглядит просторной и светлой, её вид создаёт приятное впечатление.