Станция метро «Филевский парк» является частью Филевской линии московского метрополитена. Она начала свою работу в 1961 году. Свое название станция получила благодаря Филевскому парку, который находится поблизости. Выход в город со станции осуществляется на Сеславинскую, Минскую, Малую Филевскую улицы и улицу Олеко Дундича. Рядом со станцией находится несколько достопримечательностей – Ворошиловский и Филевский парки, Кунцевское городище и усадьба Нарышкиных.
При проектировании и строительстве наземной станции за конструкторское решение отвечала Л.В. Сачкова, а за архитектурные вопросы — Р.И Погребной и В.А. Черемин. Эта станция расположена в районе Фили-Давыдково в Западном административном округе столицы. Над ней проходит Минская улица. По центру платформы проходит ряд железобетонных колонн, на которых держится навес, защищающий пассажиров от осадков. Колонны и стены вестибюлей облицованы мрамором серого цвета. В ребристом потолке расположены светильники, хорошо освящающие станцию.
Станцию несколько раз пытались переименовать. Только в момент проектирования она сменила несколько названий – «Кастанаево», «Пятое кольцо» и «Кастанаевская». В девяностых годах станции хотели дать имя «Сеславинская» или «Минская». Несмотря на это, вся свою историю станция прошла под одним названием.
Попасть на станцию можно через наземные вестибюли – западный и восточный. Последний был полностью перестроен в 2003 году. Время их работы различается. Западный вестибюль имеет укороченный режим работы – с 7 утра до 10 вечера. Восточный вестибюль работает, как и большинство станций московского метрополитена с 5.45 утра до часа ночи. За день работы через станцию проходит около 26 тысяч пассажиров.
Интересный момент – автоматы по продаже билетов стоят за турникетами.