«Водный стадион» – это предпоследняя станция на Замоскворецкой линии между «Войковской» и конечной «Речной вокзал». По местоположению она находится частично в районах Головинский и Войковский. «Водный стадион» включает два наземных остекленных вестибюля. На платформы ведут эскалатор и лестница. Выход в город осуществляется с двух сторон:
• Северная сторона ведет на Кронштадтский бульвар и Авангардную улицу;
• Южная сторона выводит к улице Адмирала Макарова, на Головинское шоссе и в направлении Ленинградского шоссе.
Рядом с «Речным стадионом» расположены 4 остановки наземного транспорта. На автобусах, маршрутках и троллейбусах можно добраться в разные районы. Поблизости есть торговые центры, магазины, рестораны и кафе.
Изначально станция была названа так из-за находящегося рядом водного стадиона «Динамо», на Химкинском водохранилище. Позже ее хотели переименовать в Головино, по одноименному району, но смены названия не произошло.
Первоначально продление линии метро проектировалось вдоль Ленинградского шоссе, но план несколько раз корректировался. И только в самом конце 1964 года была достроена станция. При строительстве использовался типовой проект, глубина заложения составляет 6 метров. Станция имеет 3 пролета, в два ряда выставлены квадратные колонны по 40 штук в каждом ряду. Цвет колонн серо-зеленый.
Архитектурный проект выполнен в сдержанном скромном стиле, ведь при Н.С.Хрущеве вышло постановление, в котором было решено не допускать излишеств в строительстве. Путевые стены выложены керамической плиткой: белого цвета вверху и синего – внизу, имитируя воду. На полу серые гранитные плиты.
Северный вход открывается для пассажиров с 5 утра 35 минут и работает до часа ночи. Южный вход начинает свою работу в 6.30 утра, а закрывается в 22.30.