Метростанция Северный вокзал – одна из 10 действующих станций Казанского метро, находится на Центральной линии. Станция относится к Московскому городскому району. Название получила по обиходному наименованию вокзала «Казань – 2» (иначе – ж/д станция «Восстание – Пассажирская»), называвшемуся горожанами Северным. В проекте станция была «Московской». На трассе метро станция Северный вокзал располагается между ст. Авиастроительная и ст. Яшьлек. Два подземных вестибюля связаны с поверхностью лестничными переходами, из северного вестибюля выход непосредственно к вокзалу, с южного – на улицу Декабристов, также к расположенным рядом улицам Воровского и акад. Королёва.
Строительство северного участка трассы было приурочено к проводившейся в Казани, в 2013 году, Универсиады. 3 станции пускового отрезка были открыты 9 мая того же года, в том числе и м. Северный вокзал.
Метростанция Северный вокзал построена как колонная двухпролётная станция, заложенная на глубине 10 м. В станционном зале смонтирована островная платформа стандартных для Казанского метро размеров 102 х 10 м. По центральной оси перрона установлен ряд оригинальных колонн числом 17, шаг расстановки 6 м, здесь же установлены 3 скамьи с деревянными сиденьями. С платформы в вестибюли ведут лестницы, эскалаторами станция не оборудована. Над лестничными пролётами, ведущими в наземные павильоны, устроены зенитные световые фонари, наполняющие естественным светом пространство. Ст. Северный вокзал является промежуточной станцией, путевого развития не имеет. Вестибюли метростанции Северный вокзал открыты с 6 утра до 11 часов вечера. Показатели пассажиропотока невелики, всего около 4 тыс. человек в среднем за сутки (данные начала 2014 г.)
Проект оформления станции был ориентирован на проектное название Московская, поэтому архитекторы стремились использовать характерные для «Белокаменной» цвета – белый и насыщенный терракотовый. Название станции изменилось, а стиль оформления остался таким, как было задумано. Колонны — «стаканы», установленные вдоль оси платформы «одели» в композитные панели белого цвета, панели декорированы блестящими металлическими полосами, из такого же металла по верху колонн выполнены декоративные обручи. Между антаблементами под потолком (в центральной его части) установлены световые панели из матового белого стекла, над поездными путями установлены подвесные панели в виде мелкой ячейки. Отделка торцевых и путевых стен выполнена из красно-коричневого керамогранита, название станции подсвечено сиреневым цветом. Пол вымощен полированным гранитом дымчатого серого, чёрного и коричневого цветов ковровым орнаментом. Световые панно с видами Казани украшают пространство над лестничными сходами в перронный зал. Декоративное оформление станции должно напоминать о Казанском вокзале в Москве, хотя больше похоже на лондонский вокзал Кингс Кросс.