Ст. Проспект Победы расположена на Центральной линии метрополитена Казани за ст. Горки. На сегодня является концевой станцией южного направления, в 2015 году конечной станет строящаяся ст. Дубравная. Территориально ст. Проспект Победы относится к Приволжскому району столицы Татарстана. Названа по пролегающему над станцией одноимённому проспекту. Из подземных станционных вестибюлей имеются выходы на важные городские магистрали – улицу Р. Зорге и проспект Победы, а также к ул. Гарифьянова и скверу Славы.
Ст. Проспект Победы была открыта 6-й по счёту, торжественное мероприятие состоялось в конце декабря 2008 г., 29 числа. Станция была простроена за 2,5 года, но, ко времени сдачи в работу, из четырёх выходов успели закончить только 1, остальные 3 доделывали в течение почти 4-х лет.
М. Проспект Победы относится к типовым, заложенным на малой глубине колонным трёхпролётным станциям. Прямая платформа типа «остров» располагается по центру станционного зала. В торцах платформы размещены эскалаторные ленты: с северного – 3 и лифт для маломобильных пассажиров, с южного – 4 ленты, лестницы не предусмотрены проектом. Площадь вестибюлей больше, чем на других станциях. Из вестибюлей к подуличным переходам ведут лестницы, вестибюли соединены с кольцевым переходом, в котором размещаются торговые ряды. На поверхности выходы укрыты павильонами оригинальной архитектуры. Путевое развитие станции включает пошёрстный съезд, поезда движутся только по одному пути. Для пассажиров станция открыта с 6.00 до 0.00, в это же время открыты и торговые точки. Проспект Победы – одна из загруженных станций метро Казани, в среднем за сутки через её турникеты проходят 15 тыс. человек (по данным за 02.2014 г.).
В основу художественного оформления станции Проспект Победы заложена тема победы народов Страны Советов в войне с гитлеровской Германией в 1945 г. Над эскалаторным тоннелем северного вестибюля установлена репродукция фото Е. Халдея «Знамя Победы над Рейхстагом». На платформе станции установлены 2 ряда по 10 пар сдвоенных колонн квадратного сечения. Колонны поддерживают центральную, сводчатую часть потолка, боковые пролёты плоские. Центральный проход платформы выполнен в виде аркады, где противостоящие пары колонн соединены золочёными арочными дугами. Для облицовки колонн был применён терракотово-красный брекчиевый мрамор. В ниши, образованные парными колоннами, установлены памятные таблички с наименованиями городов воинской славы. Для облицовки высоких путевых стен был использован такой же мрамор, как и для колонн. Верхняя часть путевых стен украшена фризом, на котором набрано название станции, а за фризом смонтированы лампы, подсвечивающие свод. Основное освещение станции дают висячие люстры в виде разлетающихся искр салюта. Пол станции выложен желтовато-серым полированным гранитом. Ст. Проспект Победы выглядит очень красиво и торжественно.