64-я по счёту станция Московского метро – Профсоюзная. Она расположена на Калужско – Рижской линии. Станция носит название улицы, на которой и расположена. Профсоюзная (проектное название – Ломоносовская) находится в районе Черёмушки Юго-Западного АО Москвы. Ст. Профсоюзная размещается между ст. Академическая и Новые Черёмушки. Выход в город со станции Профсоюзная возможен на ул. Профсоюзную, Нахимовской проспект и к площади Йосипа Броз Тито, расположенной на пересечении улицы и проспекта.
Станция Профсоюзная строилась одновременно с соседними станциями Академическая, Новые Черёмушки и тоже была введена в строй 13.10.1962 года. Ст. Профсоюзная была простроена по типовому проекту из сборных ж/б конструкций. Станция малого заложения (-7 м), колонная, трёхпролётная. Имеет одну прямую платформу островного типа длиной 160 м (классическая «сороконожка»). Станция беспересадочная, без наземных вестибюлей. Вход и выход осуществляются через подземные переходы по лестничным маршам. Эскалаторами станция Профсоюзная не оборудована. Часы работы станции – 5.25 – 1.00. Среднесуточный поток пассажиров составляет 71 тыс. человек.
Декоративное оформление станции Профсоюзная довольно простое и не отличается оригинальностью. Оформление путевых стен выполнено из белого кафеля, выложенного диагональю в виде квадратов, внизу – кафель чёрного цвета. Квадратные в проекции колонны имеют облицовку из плит ленточного мрамора серо-голубоватого оттенка. Гранитными плитами красного и серого цветов выложен пол. Несмотря на простоту отделки, станция выглядит светлой и просторной. Архитектурное решение станции, её эстетика гармонично сочетались со строившимся районом Черёмушки в начале 1960 годов.
На Профсоюзную улицу выходят 6 станций Московского метро. Протяжённость улицы – более 9 000 м.