Метро Площадь Гарина – Михайловского – это одна из 5 станций, расположенных на Дзержинской линии. Предыдущей является ст. Сибирская, последующей нет, эта станция концевая. Название станции в проекте было «Вокзальная» (по находящемуся рядом вокзалу ж/д станции Новосибирск-Главный). Расположение станции Площадь Гарина – Михайловского рядом с головным железнодорожным вокзалом определило и направление выходов со станции. Их всего 3: выход к пригородным кассам вокзала, к гостинице «Новосибирск» и по другую сторону площади, на ул. Челюскинцев, также рядом пролегают улицы Ленина, Омская и Вокзальная магистраль.
Ст. метро была названа именем Николая Михайловского (литературный псевдоним Гарин) — одного из разработчиков и строителей Транссибирской магистрали, давшей возможность появиться на карте России городу Новосибирску (прежде – Ново-Николаевску). Метростанция относится к новосибирскому району Железнодорожный.
Метростанция Пл. Гарина – Михайловского являет собой образец типовой колонной станции, 3-пролётной, оборудованной 1 перроном типа «остров». На перроне установлены попарно 34 колонны круглого сечения. Вестибюлей на станции 2: южный (открыт с 6 до 24 час.) оборудован эскалаторами и лестницами, северный (с тремя лентами эскалаторов) был закрыт в связи с малым потоком пассажиров, но в 2011 году снова открыт, работает с 8 утра до 8 вечера. Имеются 3 выхода со станции на поверхность, павильоном накрыт только 1, другой выход — к кассам местного сообщения ж/д, третий – открытый вход в подземный переход. Станция является конечной, но оборотных тупиков не имеет, вместо них оборудован перед станцией съезд для перехода на другой путь перегона, а к I пути примыкает служебная ветвь с «красной» линии до пересадочной ст. Сибирская. Несмотря на близкое расположение крупной ж/д станции и «спальных» массивов, станция Пл. Гарина – Михайловского не отличается особенно большим пассажиропотоком, разве что в «пиковые» часы. Среднесуточные показатели – около 13 тысяч пассажиров.
Метро Пл. Гарина – Михайловского является как бы «городскими воротами», поэтому к художественному оформлению интерьеров подошли серьёзно и заказали проект в Москве архитектору Л. Попову. Эта станция скорее похожа на одну из московских станций, которые проектировал Лев Попов. Потолок станции Пл. Гарина – Михайловского выполнен в виде полусферических кессонов, расположенных в центральной части и по краям, на внутренней поверхности которых смонтированы светильники. Потолок удерживают цилиндрические, расширенные кверху колонны, облицованные молочно-розовым мрамором. Стены вдоль поездных путей выложены плитками из мрамора, но серо-сизого и бежевого оттенков. Пол станции выполнен из шлифованного гранита светлого серого, желтоватого и коричневого цветов. Украшением станции стало панно-барельеф, расположенное над входом в кассовый зал пригородных поездов. На нём изображена панорама Новосибирска и герб города советского образца. Странно, но ничего, связанного (кроме названия станции) с именем выдающегося инженера, талантливого публициста, и просто замечательного человека – Николая Георгиевича Михайловского, на станции нет.