Станция Таганская Московского метро является составной частью Кольцевой линии и находится между остановками Курская и Павелецкая. Пассажиры, прибывающие на станцию, могут подняться на Таганскую площадь, где расположен целый ряд остановок наземного общественного транспорта, а так же знаменитый театр на Таганке, музей Холодной войны и церковь Николая Чудотворца.
Открытие станции и прием первых пассажиров на ней состоялось в канун самого начала 1950 года. Вместе с Таганской первые пассажиры тогда попали еще на несколько станций Кольцевой линии. Название станции дала одноименная площадь, где и расположен наземный вестибюль Таганской.
Станция имеет один наземный вестибюль. Он расположен в месте, где Верхняя Радищевская улица пересекает Таганскую площадь. Это здание имеет три этажа, портал и фасад, выполненный в серых тонах и обращенный лицом к площади. Здесь располагается зал с кассами метро, а так же турникеты для входа и выхода со станции. Величие кассовому залу придают четыре колоны по углам этого помещения. Эскалаторный зал имеет в центре крестообразный купол с лепной розеткой. Платформы и станционные залы оформлены в белых и черных тонах, с использованием мрамора и плитки. Помимо этого, вдоль всей платформы сделаны специальные ниши. В них располагаются панно, в общем объединенные военной тематикой. Они прославляют все рода войск Красной Армии, принимавшие участие во Второй Мировой войне. Освещение станции происходит посредством очень красивых люстр с витиеватыми деталями и синими вазами, изготовленных специально под заказ для этой станции.
Последняя реконструкция и техническое переоснащение станции проводилось на протяжении практически всего 2006 года. Тогда были заменены эскалаторы и модернизирована система освещения.
Данная станция имеет сообщение с остановками, расположенными на других линиях московского метрополитена. Однако они появились не сразу. Вначале, в 1966 году, в южном торце платформы появился переход к одноименной станции, но на Таганско-Краснопресненской линии. Затем, одиннадцатью годами позже, в 1979 году, прямо по центру платформы, появилась возможность перейти на станцию Марксистская, что на Калининской линии.
К интересным фатам, связанным с историей существования станции, можно отнести то, что здесь впервые были установлены автоматы для размена советских монет, а так же было дано начало использованию автоматических машин для уборки пола.