Станция «Площадь Маркса» замыкает Ленинскую линию с юга, следуя за станцией «Студенческая». Территориальное расположение – Ленинский район. Здесь улица Титова пересекается с улицами Сибиряков-Гвардейцев и Ватутина, а также с проспектом Маркса, образуя крупнейший транспортный узел Левобережья. Станция оснащена парой подземных вестибюлей, западным и восточным, соединенными с платформой маршевыми лестницами. Выходы из восточного вестибюля ведут на проспект Маркса и к ГУМу, улице Ватутина. Выйдя из западного вестибюля, вы сможете пройти на улицы Покрышкина, Титова и Блюхера. Поблизости находится галерея «Фестиваль». Вестибюли открываются в 6:00, а вот окончание работы у них разное: первый закрывается в 23:00, второй на час позже, в 00:00.
Станцию планировали запустить в 1990 году, но из-за возникших проблем с финансированием и материалами дата открытия несколько раз переносилась. В итоге запуск станции состоялся 26 июля 1991 года, а пассажиров она начала принимать через пару дней. Станция была названа так же, как и одноименная площадь.
Односводчатая станция, возведенная открытым способом, проектировалась в институте «Новосибметропроект» тремя ведущими архитекторами. Свод платформы сделали столь высоким, насколько это было возможно. Основным материалом для оформления станции был выбран гранит. Путевые стены облицованы гранитом красно-бордового цвета. Пол покрыт гранитными светло-серыми плитами. Три колонны, расположенные в центре платформы, выполнены из посеребренного металла. На них находятся стенды с информацией и видеоэкраны. На колоннах, за исключением средней, есть мониторы. Деревянные скамейки размещены вокруг колонн. Переплетенные между собой короткие блоки образуют ребристые стены. Свод станции оштукатурен. Три ряда подвешенных к потолку люминесцентных светильников располагаются по всей длине платформы.
Станция является наиболее загруженной в Новосибирском метро и последней станцией, построенной в СССР, который распался спустя несколько месяцев после открытия «Площади Маркса».