Центром Сморгонского района Гродненской области в Беларуссии является город Сморгонь. Географически город расположен в северо-западной части Белоруссии, на Нарочано-Вилейской равнине. Совсем рядом с городом, на юго-западной окраине протекает река Вилия. Расстояние от Сморгони до столицы Белоруссии — Минска составляет около 110 км.
Через территорию города проходит железнодорожная ветка, соединяющая Минск с Вильнюсом, а именно ее часть от Молодечно до Гудогая. В пределах города расположен остановочный пункт под названием Молодежный и одноименная железнодорожная станция. Через город проходят три крупные автомобильные дороги, имеющие общегосударственное значение. Одна из них соединяет Борисов с Ошмянами, вторая — Лынтупы с Гольшанами, а третья — Молодечно с самой Сморгонью.
Через сам город так же протекает две небольших речки. Это, прежде всего, Оксна, которая является левым притоком Вилии и Гервятка, которая является левым притоком Оксны. Существует несколько версий возникновения названия города. Одни историки связывают название с балтийским слову smurgo, что обозначает неряха, халтурщик либо же подмастерье. Однако местные историки говорят, что название возникло от профессии жителей города, которые гнали деготь из выкорчеванных пней, так называемых смур или смар. Поэтому, таких работников называли смургони или смаргоны.
Свою историю город начинает в XVI в, тогда здесь были частные владения князей Радзивилов, Пшездецких и Зиновичей. Чуть позже в XVII в. князьями Радзивилами здесь была основана школа, в которой дрессировали медведей, а называлась она «Смаргонская медвежья академия». Во времена войны 1812 года в городе побывал сам Наполеон Бонапарт, который здесь передал командование отступающей французской армией одному из своих полководцев — Мюрату. После окончания войны город постепенно превращается в крупный центр по производству обуви и другой кожевенной продукции. В период Первой Мировой войны город был практически полностью разрушен. Во время Второй Мировой войны в городе было уничтожено большое количество еврейского населения. За послевоенные годы в городе было построено несколько крупных промышленных предприятий.
Сейчас экономика города развивается в разных направлениях здесь есть как крупные машиностроительные предприятия, такие как завод оптического станкостроения, агрегатный завод, так и предприятия производящие стройматериалы, например силикатобетонный завод, а также предприятия пищевой промышленности хлебозавод и комбинат молочных продуктов.
За последнее десятилетие количество населения в городе значительно не изменялось и на данный момент составляет немногим более 86 тыс. жителей.
